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COLNAGO CONCEPT 年式2020年頃サイズ48S トップチューブ527mm写真のサドル高は683mmです。フレームの適応身長165-174cm(現在は120mmの長めのステムが付いています。)コルナゴ初のエアロロードとして満を持して登場したフラッグシップモデルのコンセプトです。フレームだけでも50万円以上する高価な商品です。残念ながら現在はカタログ落ちしており、ツールドフランス優勝者のポガチャルはコンセプトの復活を願うコメントを出しています。フレームは全体的に小傷がございます。ヘッドチューブ下部やエンド付近に塗装欠け、その他傷がございます。左チェーンステーにサイコンの跡があり、保護シールが乱れています。チェーン落ちの塗装落ちが目立ちますが、極表面のもので全く問題はございません。タッチアップをされると良いかと思います。シートポストは大きく出すと表面の傷や汚れが露出します。(写真最後参照)ステムはCOLNAGOのR41ステム、造形美を感じます。ハンドルはDEDA SUPER ZERO 390mmです。サドルはカーボンFXですが傷が多めでカーボンレールにも傷があります。コンポーネントも多少小傷がございます。ブレーキに希少なカンパニョーロのダイレクトマウントブレーキを装着フロントディレイラーはコーラス、その他コンポーネントはアテナです。コンポーネント無しでの販売は対応しません。よろしくお願いいたします。
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COLNAGO CONCEPT
年式2020年頃
サイズ48S トップチューブ527mm
写真のサドル高は683mmです。
フレームの適応身長165-174cm
(現在は120mmの長めのステムが付いています。)
コルナゴ初のエアロロードとして満を持して登場したフラッグシップモデルのコンセプトです。
フレームだけでも50万円以上する高価な商品です。
残念ながら現在はカタログ落ちしており、ツールドフランス優勝者のポガチャルはコンセプトの復活を願うコメントを出しています。
フレームは全体的に小傷がございます。
ヘッドチューブ下部やエンド付近に塗装欠け、その他傷がございます。
左チェーンステーにサイコンの跡があり、保護シールが乱れています。
チェーン落ちの塗装落ちが目立ちますが、極表面のもので全く問題はございません。
タッチアップをされると良いかと思います。
シートポストは大きく出すと表面の傷や汚れが露出します。(写真最後参照)
ステムはCOLNAGOのR41ステム、造形美を感じます。
ハンドルはDEDA SUPER ZERO 390mmです。
サドルはカーボンFXですが傷が多めでカーボンレールにも傷があります。
コンポーネントも多少小傷がございます。
ブレーキに希少なカンパニョーロのダイレクトマウントブレーキを装着
フロントディレイラーはコーラス、その他コンポーネントはアテナです。
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