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総金属製のSL「C62 2」のOゲージモデルです。日頃Nゲージ、HOゲージを見慣れていると、かなり大きく迫力があります。 ※Oゲージ 1/43〜48*サイズ(素人採寸) 総長 50㎝ (テンダー連結時) 々 33㎝ (機関部本体) 幅 7㎝(本体) 々 3 ㎝(ゲージ幅) 高さ 9㎝(煙突含む)※動輪、連結棒は連動し、動きま す。 ※テンダーはカプラーにより、連結、 解結します。「C62 2」は、現在本物が京都鉄道博物館にあるようです。かつて「スワローエンゼル」と呼ばれ、特急「つばめ」を牽引する花形SLだったそうです。かなり古いものなので、細かい安全弁や装備品など取れてしまっていたり、テンダーの台車のハズレなどありますが、おおむね形状は保ち、部品は揃っています。マニアの方や製作経験のある方であれば十分修復できると思います。なお、製作当初のモデルでしょうか?デフレクターは付いていません。送付の際には十分に保護をして、外れた部品なども無くさぬよう袋に入れ、厳重に梱包します。
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※Oゲージ 1/43〜48
*サイズ(素人採寸)
総長 50㎝ (テンダー連結時)
々 33㎝ (機関部本体)
幅 7㎝(本体)
々 3 ㎝(ゲージ幅)
高さ 9㎝(煙突含む)
※動輪、連結棒は連動し、動きま
す。
※テンダーはカプラーにより、連結、
解結します。
「C62 2」は、現在本物が京都鉄道博物館にあるようです。
かつて「スワローエンゼル」と呼ばれ、特急「つばめ」を牽引する花形SLだったそうです。
かなり古いものなので、細かい安全弁や装備品など取れてしまっていたり、テンダーの台車のハズレなどありますが、おおむね形状は保ち、部品は揃っています。
マニアの方や製作経験のある方であれば十分修復できると思います。
なお、製作当初のモデルでしょうか?デフレクターは付いていません。
送付の際には十分に保護をして、外れた部品なども無くさぬよう袋に入れ、厳重に梱包します。
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