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2024/09/29エナジーバッグとサドルバッグの2点も追加します。写真を追加し、詳細は最下部に記載しました。-----------KUOTA KHARMA(クオータ カルマ) 105 フルカーボンのロードバイクです。5000kmは走行していると思います。エアロポジションで利用していましたのでDHバーがついています。全体的に使用感がかなりあり、トップチューブに部分的な保護剤としての黒の塗装が複数添付されていたり、ネジ部分に錆があったり、コンポーネント名称印字の擦れ、各所の傷・汚れ、DHバーの位置決定のための線などがあります。写真はできる限りたくさん載せますが、気になる点があれば追加いたします。室内保存をしており、落車もなく大切に使っていました。フルカーボンですので、オーバーホールすれば洗浄とともにまだまだ利用できます。次の方にも長く乗っていただきたい想いもありますので、純正のディレイラーハンガーもお付けいたします。(2,125円の純正パーツです。)配送をシクロエクスプレスへの変更の場合はお住いの地域をコメント欄にご記載ください。価格変更致します。<ロードバイクの情報>年式 2009年フレーム素材 カーボンサイズ 適正身⻑目安 167cm〜178cm シートチューブ(芯〜TOP) 520mm トップチューブ(芯〜芯) 530mmコンポーネント SHIMANO 105クランク長 170mmホイール SHIMANO WH-RS500ステム DEDA QUATTRO 100mmハンドル DEDA ELEMENT 400mmサドル FIZIK ARIONE TRI2DHバー Profile Design SONIC ERGO 4525a<参考:シクロエクスプレス片道料金>https://cycloexpress.co.jp/price.html<エナジーバッグ>ドイターマトリックスRS150D、65g、0.5L、7x5x14cmトップチューブと固定するベルトが2本ありますが購入時は長かったため走行中に腿と触れないよう先を切っています<サドルバッグ>パナレーサー、16.5x9x8.5cm、サイズL、130g、BA-SDB-L-B、防水仕様
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2024/09/29
エナジーバッグとサドルバッグの2点も追加します。写真を追加し、詳細は最下部に記載しました。
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KUOTA KHARMA(クオータ カルマ) 105 フルカーボンのロードバイクです。5000kmは走行していると思います。エアロポジションで利用していましたのでDHバーがついています。全体的に使用感がかなりあり、トップチューブに部分的な保護剤としての黒の塗装が複数添付されていたり、ネジ部分に錆があったり、コンポーネント名称印字の擦れ、各所の傷・汚れ、DHバーの位置決定のための線などがあります。写真はできる限りたくさん載せますが、気になる点があれば追加いたします。室内保存をしており、落車もなく大切に使っていました。フルカーボンですので、オーバーホールすれば洗浄とともにまだまだ利用できます。次の方にも長く乗っていただきたい想いもありますので、純正のディレイラーハンガーもお付けいたします。(2,125円の純正パーツです。)
配送をシクロエクスプレスへの変更の場合はお住いの地域をコメント欄にご記載ください。価格変更致します。
<ロードバイクの情報>
年式 2009年
フレーム素材 カーボン
サイズ
適正身⻑目安 167cm〜178cm
シートチューブ(芯〜TOP) 520mm
トップチューブ(芯〜芯) 530mm
コンポーネント SHIMANO 105
クランク長 170mm
ホイール SHIMANO WH-RS500
ステム DEDA QUATTRO 100mm
ハンドル DEDA ELEMENT 400mm
サドル FIZIK ARIONE TRI2
DHバー Profile Design SONIC ERGO 4525a
<参考:シクロエクスプレス片道料金>
https://cycloexpress.co.jp/price.html
<エナジーバッグ>
ドイターマトリックスRS150D、65g、0.5L、7x5x14cm
トップチューブと固定するベルトが2本ありますが購入時は長かったため走行中に腿と触れないよう先を切っています
<サドルバッグ>
パナレーサー、16.5x9x8.5cm、サイズL、130g、BA-SDB-L-B、防水仕様
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