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10本あります!別売り可能です。DFC+プラスHPは、BG製品の中で最強レベルのクリーナーです。最新のコモンレールシステムによく起こるカーボン等がインジェクターのニードルやプランジャーに強固に付着してインジェクター内部が動かなくなり正常な噴霧が出来なくなる状態を改善させます。最新のインジェクターのトラブルに効きます。もちろん、燃料系統全般もクリーニングします。■用途・特徴正常な噴霧状態に戻すことにより、燃費の回復。始動性の向上。排ガスを正常な状態に戻す。DPF・DPDの詰まり防止。DPF・DPD自動・強制再生回数・頻度減少、燃焼温度アップ。エンジンパワーの回復。エンジンのブレ解消。DFC+プラスHPは、BG製品の中で最強レベルのクリーナーです。最新のコモンレールシステムによく起こるカーボン等がインジェクターのニードルやプランジャーに強固に付着してインジェクター内部が動かなくなり正常な噴霧が出来なくなる状態を改善させます。最新のインジェクターのトラブルに効きます。もちろん、燃料系統全般もクリーニングします。■用途・特徴正常な噴霧状態に戻すことにより、燃費の回復。始動性の向上。排ガスを正常な状態に戻す。DPF・DPDの詰まり防止。DPF・DPD自動・強制再生回数・頻度減少、燃焼温度アップ。エンジンパワーの回復。エンジンのブレ解消。■使用方法燃料タンクの軽油燃料に添加して下さい。BG22932+専用器具でのフラッシングの後に本製品を燃料タンクに添加します。不調が軽症でフラッシングなしで単独で使用する場合は本製品のみ添加します。軽油70〜150リッターに対し1本(946ml)。フラッシング後の定期メンテナンス時には、軽油70-300リッターに対し1本。(3ヶ月毎の使用を推奨)※ガソリン車には使用出来ません。メンテナンスの為に常時使用可能ですが、オイル交換時や3〜4ヶ月毎の使用を推奨します? 軽油50リットルに対し1/4本(225ml)添加 (ハイエース、キャラバンなど)? 軽油100リッターに対し1/2本(450ml)添加 (2t、4t車)? 軽油200〜400リッターに対し1本(946ml)を添加 (4t、大型車)? インタンクに使用の場合は1:1000の割合で添加して下さい
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10本あります!別売り可能です。DFC+プラスHPは、BG製品の中で最強レベルのクリーナーです。
最新のコモンレールシステムによく起こるカーボン等がインジェクターのニードルやプランジャーに強固に付着してインジェクター内部が動かなくなり正常な噴霧が出来なくなる状態を改善させます。
最新のインジェクターのトラブルに効きます。もちろん、燃料系統全般もクリーニングします。
■用途・特徴
正常な噴霧状態に戻すことにより、
燃費の回復。
始動性の向上。
排ガスを正常な状態に戻す。
DPF・DPDの詰まり防止。
DPF・DPD自動・強制再生回数・頻度減少、燃焼温度アップ。
エンジンパワーの回復。
エンジンのブレ解消。
DFC+プラスHPは、BG製品の中で最強レベルのクリーナーです。
最新のコモンレールシステムによく起こるカーボン等がインジェクターのニードルやプランジャーに強固に付着してインジェクター内部が動かなくなり正常な噴霧が出来なくなる状態を改善させます。
最新のインジェクターのトラブルに効きます。もちろん、燃料系統全般もクリーニングします。
■用途・特徴
正常な噴霧状態に戻すことにより、
燃費の回復。
始動性の向上。
排ガスを正常な状態に戻す。
DPF・DPDの詰まり防止。
DPF・DPD自動・強制再生回数・頻度減少、燃焼温度アップ。
エンジンパワーの回復。
エンジンのブレ解消。
■使用方法
燃料タンクの軽油燃料に添加して下さい。
BG22932+専用器具でのフラッシングの後に本製品を燃料タンクに添加します。
不調が軽症でフラッシングなしで単独で使用する場合は本製品のみ添加します。
軽油70〜150リッターに対し1本(946ml)。
フラッシング後の定期メンテナンス時には、軽油70-300リッターに対し1本。
(3ヶ月毎の使用を推奨)
※ガソリン車には使用出来ません。
メンテナンスの為に常時使用可能ですが、
オイル交換時や3〜4ヶ月毎の使用を推奨します
? 軽油50リットルに対し1/4本(225ml)添加 (ハイエース、キャラバンなど)
? 軽油100リッターに対し1/2本(450ml)添加 (2t、4t車)
? 軽油200〜400リッターに対し1本(946ml)を添加 (4t、大型車)
? インタンクに使用の場合は1:1000の割合で添加して下さい
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