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4灯化キット正規品実用新案、意匠提出当社独自システムを低品質DIY部品で丸パクリした他出品者の自作コピー品にご注意下さい。保護回路や熱対策も無く非常に危険です…エムテックフルライティングキット210系クラウン ロイヤル/マジェスタテール専用前期後期寒冷地全適合適合はテールランプの種類でご確認ください。アスリート(前期後期共)車両のロイヤル/マジェスタテール仕様でも適合します。ロイヤル/マジェスタでもアスリートテールへ換装している場合はアスリート用が適合いたします。フルライティングユニット本体トランク側テール接続カプラーヒューズ付きブレーキハーネス電源取出しカプラー説明書テールランプ無加工、車体ハーネス無加工、すべてカプラーオンで可能。ユニットを取外していただければ純正状態に戻ります。スモールランプ照度はそのまま、ブレーキ時に外側のテールランプ同様、内側テールランプ強く発光させることができます。4灯化に必要な外側からのブレーキ信号取得用のハーネス付属。ブレーキハーネスにヒューズ内臓。各種警告灯、オプション装備への不具合対策設計。外側テールランプの電源取出しハーネス付きで、ブレーキ信号も配線無加工で取得可能。トヨタディーラーへの販売実績もあり!値引き不可当方以外から購入された本製品や、中古で購入された本製品、個人自作品についての不具合のお問い合わせが稀にありますが当方では一切対応できません。本製品は全て専用設計によりその他のテールランプへの流用は不可です。取付直後は動作しても突然のテールランプ破損、車両電装品重大不具合の前例や車両火災の危険性があり、流用取付されている方はそれらを承知の上で取付されているため当店は一切関係無く、何らかの不具合や事故があった場合も一切対応いたしません。内側テール、外側テールで搭載されているLED、基板回路、物理的な違いがある為LEDの性能MAX照度でも内側が少し暗くなります。テールランプの仕様に依存するもので同じ明るさにすることはテールランプの構造上不可です。出荷直前に動作確認後に発送しております。商品到着後120日以内の動作不良は無償修理いたします。トラブル防止のため修理対応のみと致します。不具合があれば対応しますのでご連絡下さい。
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実用新案、意匠提出
当社独自システムを低品質DIY部品で丸パクリした他出品者の自作コピー品にご注意下さい。
保護回路や熱対策も無く非常に危険です…
エムテックフルライティングキット
210系クラウン ロイヤル/マジェスタテール専用
前期後期寒冷地全適合
適合はテールランプの種類でご確認ください。
アスリート(前期後期共)車両のロイヤル/マジェスタテール仕様でも適合します。
ロイヤル/マジェスタでもアスリートテールへ換装している場合はアスリート用が適合いたします。
フルライティングユニット本体
トランク側テール接続カプラー
ヒューズ付きブレーキハーネス
電源取出しカプラー
説明書
テールランプ無加工、車体ハーネス無加工、すべてカプラーオンで可能。
ユニットを取外していただければ純正状態に戻ります。
スモールランプ照度はそのまま、ブレーキ時に外側のテールランプ同様、内側テールランプ強く発光させることができます。
4灯化に必要な外側からのブレーキ信号取得用のハーネス付属。
ブレーキハーネスにヒューズ内臓。
各種警告灯、オプション装備への不具合対策設計。
外側テールランプの電源取出しハーネス付きで、ブレーキ信号も配線無加工で取得可能。
トヨタディーラーへの販売実績もあり!
値引き不可
当方以外から購入された本製品や、中古で購入された本製品、個人自作品についての不具合のお問い合わせが稀にありますが当方では一切対応できません。
本製品は全て専用設計によりその他のテールランプへの流用は不可です。取付直後は動作しても突然のテールランプ破損、車両電装品重大不具合の前例や車両火災の危険性があり、流用取付されている方はそれらを承知の上で取付されているため当店は一切関係無く、何らかの不具合や事故があった場合も一切対応いたしません。
内側テール、外側テールで搭載されているLED、基板回路、物理的な違いがある為LEDの性能MAX照度でも内側が少し暗くなります。テールランプの仕様に依存するもので同じ明るさにすることはテールランプの構造上不可です。
出荷直前に動作確認後に発送しております。商品到着後120日以内の動作不良は無償修理いたします。
トラブル防止のため修理対応のみと致します。
不具合があれば対応しますのでご連絡下さい。
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