HOME

NSR80 WPC加工後期型腰下エンジンOH済み

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。
クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。
クランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。
オイルポンプ、キックは無しです。
シフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。

クランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。
Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。
ミッションはNSR80です。

クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。
ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。

エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。
通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。
ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。

十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。
エンジンナンバー（HC04E-2103***）

交換及び加工パーツは②に続く…

商品の情報

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>バイク>>>パーツ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし

残り 1 点 68080円

（681 ポイント還元！）

翌日お届け可（営業日のみ） ※一部地域を除く

お届け日: 2024.12.31〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

ラッピング

必須プレゼント用ギフトラッピング

希望しない

希望する ( +600円 )

希望しない

数量

同時に5点までのご購入が可能です。

お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
コンビニ前払い決済
代金引換: 商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が￥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング): 以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行、三菱ＵＦＪ銀行、三井住友銀行
りそな銀行、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)