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ご覧頂きありがとうございます。ホンダゼストje1スポーツWターボ(2007年式)からの取り外しになります。車検に伴い車を手放しましたので出品させていただきます。そのため他のパーツも出品しておりますのでそちらもご確認いただければと思います。ファイナルコネクションKIDSの車高調(車高調レンチ付き)になります。私自身中古品で買ったものなので分かりかねますが、フロントのバネは、HKSのものに変わっており、バネレートは純正と同じか少し固く(私個人の感覚です)、バネは少し長いものに変えてストロークを稼ぎ、底付きしにくくなっているそうです。私自身が調べた値だと、フロントバネレート: 4kgf/㎜リアバネレート:2kgf/mmになります。参考程度にどうぞ。外した後軽くパーツクリーナーにて清掃も行いました。フロントショックはバラしていないため、抜けなどはわかりませんが使用してた感じだと特に抜け・固着は感じられませんでした。リアショック抜け・固着ありません。オイル漏れありません。ラバー・ブーツは劣化・裂けあります。減衰力調整も問題なく使用できていました。写真3枚目にありますスタビライザーリンクの1本のナットがなめってしまい 取り外しが困難となったため切断となりましたので、付け替えての使用をお願いします。他の車高調を試したことがないので参考になるかは分かりかねますが、使用感としてはかなりロールが抑えられて良かったです。9枚目にあります通り、外観としても1番低くした時、明らかなシャコタンまではいっていないため、ちょうど良かったです。ホンダディーラーに持ち込みを何度かしましたが何も言われなかったため車検も通ると思います。流用に関しては分かりかねますのでご自身でお調べ頂きますようお願いします。中古品になりますので、神経質な方は購入をお控えください。ノークレーム・ノーリターンでお願いします。質問や追加で写真を撮って欲しい部分がありましたら遠慮なく申してください。ただ車両は既に手放しているため車両に関わる写真等につきましてはあまり出せませんのでご了承ください。
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ご覧頂きありがとうございます。
ホンダゼストje1スポーツWターボ(2007年式)からの取り外しになります。
車検に伴い車を手放しましたので出品させていただきます。
そのため他のパーツも出品しておりますのでそちらもご確認いただければと思います。
ファイナルコネクションKIDSの車高調(車高調レンチ付き)になります。
私自身中古品で買ったものなので分かりかねますが、フロントのバネは、HKSのものに変わっており、バネレートは純正と同じか少し固く(私個人の感覚です)、バネは少し長いものに変えてストロークを稼ぎ、底付きしにくくなっているそうです。
私自身が調べた値だと、
フロントバネレート: 4kgf/㎜
リアバネレート:2kgf/mm
になります。参考程度にどうぞ。
外した後軽くパーツクリーナーにて清掃も行いました。
フロントショックはバラしていないため、抜けなどはわかりませんが使用してた感じだと特に抜け・固着は感じられませんでした。
リアショック抜け・固着ありません。
オイル漏れありません。
ラバー・ブーツは劣化・裂けあります。
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写真3枚目にありますスタビライザーリンクの1本のナットがなめってしまい 取り外しが困難となったため切断となりましたので、付け替えての使用をお願いします。
他の車高調を試したことがないので参考になるかは分かりかねますが、使用感としてはかなりロールが抑えられて良かったです。
9枚目にあります通り、外観としても1番低くした時、明らかなシャコタンまではいっていないため、ちょうど良かったです。
ホンダディーラーに持ち込みを何度かしましたが何も言われなかったため車検も通ると思います。
流用に関しては分かりかねますのでご自身でお調べ頂きますようお願いします。
中古品になりますので、神経質な方は購入をお控えください。
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
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ただ車両は既に手放しているため車両に関わる写真等につきましてはあまり出せませんのでご了承ください。
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